জিংং 3 টন জেজিএম 737-তৃতীয় নতুন মডেলের হুইল লোডার
(1) শেঞ্জু বিলাসবহুল ক্যাব;
(2) শীতল বা শীতল & উষ্ণ এসি;
(3) কিয়ানজিন টায়ার (চীনে প্রথম শ্রেণির)
(4) খনক স্ট্যান্ডার্ড পেইন্টিং
বৈশিষ্ট্য:
ইউচাই 6108 জি ডিজেল ইঞ্জিনের সাথে ক্যাপড, যা উচ্চ পাওয়ার রিজার্ভ, দুর্দান্ত পারফরম্যান্স এবং নির্ভরযোগ্যতা।
একক-টারবাইন, ত্রি-উপাদানগুলির জলবাহী রূপান্তরকারী এবং ফিক্সডশ্যাফ্ট পাওয়ার শিফট ট্রান্সমিশন (ফোরউর্ড 4 বিপরীত 2) দিয়ে
পণ্য যৌক্তিকভাবে মেলে, শক্তিশালী এবং দক্ষ।
লোড সেন্সিং সহ সম্পূর্ণ হাইড্রোলিক স্টিয়ারিং সিস্টেম, পাওয়ার ক্ষয় হ্রাস এবং কাজের দক্ষতা বাড়ানো।
জড়িত ফ্রেম, টার্ন ব্যাসার্ধ ছোট।
জেড-বার লোডার লিঙ্কেজ উচ্চ ব্রেকআউট ফোর্স এবং উচ্চ ডাম্প উচ্চতায় সক্ষম।
অল-হুইল, ডুয়াল-লাইন, ডিস্ক-ক্যালিপার-ধরণের ব্রেক, রিয়ার মাউন্ট করা এয়ার রিসারভোয়ারগুলি সুরক্ষা এবং নির্ভরযোগ্যতা নিশ্চিত করে।
নিবিষ্ট অবিচ্ছেদ্য কাটিয়া প্রান্ত বালতি, আরও শক্তি, ভাল পরিধান প্রতিরোধের এবং দীর্ঘ জীবন।
,চ্ছিক এয়ার কন্ডিশনার সহ নতুন, শব্দ নিরোধক, এয়ার প্রেসারাইজেশন ক্যাবটি দুর্দান্ত দৃশ্যমানতা এবং অপারেটরের সরবরাহ করে
স্টেশন।
Variousচ্ছিক বিভিন্ন সরঞ্জাম।
| প্রধান স্পেসিফিকেশন | |
| অপারেটিং ওজন | 10300 কেজি |
| স্ট্যান্ডার্ড বালতি ক্ষমতা | 1.7 মি 3 |
| গ্ম | 3000 কেজি |
| সর্বোচ্চ ট্র্যাকটিভ ফোর্স | 95KN |
| সর্বোচ্চ ডাম্পিং উচ্চতা | 2850 মিমি |
| ডাম্পিং রিচ | 1000 মিমি |
| সামগ্রিক মাত্রা | 7040 * 2460 * 3200 মিমি |
| ইঞ্জিন | |
| মডেল | ওয়েচাই দেউতজ টিডি 226 বি -6 জি |
| প্রকার | 4-স্ট্রোক, ইনলাইন ডিজেল ইঞ্জিন, টার্বো থেকে সরাসরি ইনজেকশন লাগানো হয়েছিল |
| সিলিন্ডার-বোর / স্ট্রোকের পরিমাণ | 4-105 * 120 মিমি |
| হারের ক্ষমতা | 92 কেডব্লু |
| নির্ধারিত গতি | 2300r / মিনিট |
| জ্বালানি ট্যাংক | 150L |
| জলবাহী ট্যাঙ্ক | 180L |
| ট্রান্সমিশনিশন সিস্টেম | |
| টর্ক রূপান্তরকারী | একক-ফেজ 3-উপাদান টর্ক রূপান্তরকারী |
| সংক্রমণ | সী অ্যাক্সেল পাওয়ার গিয়ারবক্স |
| .চ্ছিক সরঞ্জাম | উচ্চ উত্তোলন |
| বড় কয়লা বালতি | |
| রক বালতি | |
| ডেরিভেটিভস | উচ্চ ডাম্পিং উচ্চতা সহ লোডার |
| ভূগর্ভস্থ খনির মেশিন | |








