সিনোমাচ 20-28ton এলএলসি 228_226_223_220 ট্র্যাশ কমপ্যাক্টিং মেশিন
শীতল প্রারম্ভিক সিস্টেমের সাথে 1. শশাচাই জল-শীতল টার্বোচার্জড ডিজেল ইঞ্জিন।
2.Torque রূপান্তরকারী এবং পাওয়ার গিয়ারশিট ট্রান্সমিশন চার চাকার উপর প্রয়োগ করা হয়।
3. উচ্চ পরিধান জীবনের দাঁত বিশেষভাবে সাজানো হয়, দুটি স্ক্র্যাপার বার এবং দুটি তারের কাটার
কমপ্যাকশন চাকার তারের মোড়কের চারপাশে এড়াতে পারবেন এবং চাকাটি পরিষ্কার রাখবে।
4.হাইড্রোলিক সিস্টেম লোড সেন্সিং সিস্টেমের সাথে একটি পিস্টন পাম্প দ্বারা চালিত হয়, মসৃণ এবং হালকা নিয়ন্ত্রণ - উচ্চ দক্ষতা এবং শক্তি অর্থনীতি সরবরাহ করে।
5. গুরুত্বপূর্ণ স্পটগুলি কেন্দ্রীয় লুব্রিকেশন সিস্টেম দ্বারা নিয়মিত রক্ষণাবেক্ষণ করা হয়। জীবাণুনাশক স্প্রে ডিভাইস মশার বিরুদ্ধে রক্ষা করতে সজ্জিত।
The. ফ্রেমের অবিচ্ছেদ্য অংশ হিসাবে রোল-ওভার প্রোটেকটিভ স্ট্রাকচার (আরওপিএস), সামনে এবং পিছনের অক্ষগুলিতে পরিষেবা ব্রেক এবং কেন্দ্রীয় পার্কিং ব্রেক সবচেয়ে নির্ভরযোগ্য সুরক্ষার গ্যারান্টি দেবে।
T. ট্রেনওভার ড্রাইভারের কেবিন, দ্বৈত পক্ষের তিনটি উইন্ডো সহ ইঞ্জিন হুড, অ্যাক্সেস স্টেপ এবং উভয় পক্ষের প্রতিরক্ষামূলক মই মূল উপাদানগুলিকে অ্যাক্সেসযোগ্য করে তুলেছে।
8. ইনফ্রারেড যানবাহন ভিডিও মনিটর সিস্টেম এবং ব্যাকআপ বুজার ড্রাইভারের ভ্রমণ এবং বর্ধিত রিয়ার ভিউতে আরও নিরাপদ সাথে কাজ করার জন্য যথেষ্ট সুবিধাজনক।
মডেল | এলএলসি 220 | LLC223 | এলএলসি 226 | এলএলসি 228 | |
সম্পূর্ণ ওজন | কেজি | 20000 | 23000 | 26000 | 28000 |
সামনের চাকা অ্যাক্সেল বোঝা | কেজি | 9500 | 11000 | 12500 | 13500 |
রিয়ার হুইল এক্সেল বোঝা | কেজি | 10500 | 12000 | 13500 | 14500 |
দীর্ঘ | মিমি | 7355 | 7355 | 8150 | 8150 |
প্রস্থ | মিমি | 3000 | 3000 | 3800 | 3800 |
উচ্চ | মিমি | 3600 | 3600 | 3650 | 3650 |
হুইলবেস | মিমি | 3350 | 3350 | 3500 | 3500 |
গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স | মিমি | 435 | 435 | 490 | 490 |
চাপ বেলন প্রস্থ (সামনের / পিছন) | মিমি | 1040/835 | 1040/835 | 1195/970 | 1195/970 |
ব্যাস চাপ চাপ বেলন (সামনের / পিছন) | মিমি | 1500/1500 | 1500/1500 | 1620/1620 | 1620/1620 |
টিপে টিপে দাঁত সংখ্যা (সামনের / পিছন) | 50/40 | 50/40 | 50/40 | 50/40 | |
ইঞ্জিন প্রস্তুতকারক | শাংচাই | শাংচাই | শাংচাই | শাংচাই | |
ইঞ্জিন মডেল | SC8DK200G3 | SC8DK200G3 | এসসি 9 ডি কে 260 জি 3 | এসসি 9 ডি কে 260 জি 3 | |
ইঞ্জিন ক্ষমতা | কিলোওয়াট | 147 | 147 | 192 | 192 |
ইঞ্জিন গতি | আর / মিনিট | 2200 | 2200 | 2200 | 2200 |
1 ফরোয়ার্ড গতি | কিমি / ঘন্টা | ০৪-০.2.২০১ | ০৪-০.2.২০১ | 0-4.41 | 0-4.41 |
2 ফরোয়ার্ড গতি | কিমি / ঘন্টা | 0-10 | 0-10 | 0-7.1 | 0-7.1 |
3 ফরোয়ার্ড গতি | 0-10.87 | 0-10.87 | |||
বিপরীত গতি 1 গিয়ার | কিমি / ঘন্টা | 0-5.8 | 0-5.8 | 0-4.41 | 0-4.41 |
বিপরীতে গতি 2 গিয়ার | 0-7.1 | 0-7.1 | |||
সর্বাধিক আরোহণের ক্ষমতা | % | 100 | 100 | 100 | 100 |
ডোজার উচ্চতা | মিমি | 1650 | 1650 | 1880 | 1880 |
ডোজার প্রস্থ | মিমি | 3000 | 3000 | 3800 | 3800 |
ডোজার উত্তোলনের উচ্চতা | মিমি | 1000 | 1000 | 1200 | 1200 |
ডোজার গভীরতা | মিমি | 150 | 150 | 200 | 200 |
স্টিয়ারিং কোণ | ° ° | 40 | 40 | 40 | 40 |
পার্শ্ববর্তী সুইং কোণ | ° ° | 15 | 15 | 15 | 15 |
ঘূর্ণন ব্যাসার্ধ (সামনের চক্রের বাইরে) | মিমি | 6250 | 6250 | 7200 | 7200 |
জ্বালানি ট্যাংক | L | 450 | 450 | 500 | 500 |
জলবাহী ট্যাঙ্ক | L | 236 | 236 | 236 | 236 |
ড্রাইভ পদ্ধতি | হাইড্রোলিক সংক্রমণ, পাওয়ার শিফট, অল-হুইল ড্রাইভ | ||||
পরিষেবা ব্রেক | বায়ুসংক্রান্ত পুশ তেল, চার চাকা ক্যালিপার ডিস্ক ব্রেক | ||||
পার্কিং / জরুরি ব্রেকিং | যান্ত্রিক, জুতো ব্রেক প্রসারিত | ||||
স্টিয়ারিং পদ্ধতি | জলবাহী, কেন্দ্রীয় জড়িত, দোলনীয় |