এক্সসিএমজি 1 টন এক্সএমআর 083 রোড কমপ্যাক্টর মেশিন
রোলারের পিছনে হাঁটা ম্যানুয়াল স্টিয়ারিংয়ের উপর নির্ভর করে যা কঠোর এবং দৃ labor় শ্রমের তীব্রতা, তেল উত্স সরবরাহ করতে একটি সহায়ক স্টিয়ারিং পাম্প ব্যবহৃত হয়। স্টিয়ারিং সিলিন্ডারের সম্প্রসারণ অর্জনের জন্য ত্রি-অবস্থানের চার দিকের সোলোনয়েড নির্দেশিক ভালভ গ্রুপকে নিয়ন্ত্রণ করুন এবং পুরো গাড়ির স্টিয়ারিং নিয়ন্ত্রণ করুন, মেশিনের কারসাজি নিখরচায় ও নমনীয় হওয়ার বিষয়টি নিশ্চিত করুন।
ট্যান্ডেম টাইপ ক্লোজড হাইড্রোলিক সিস্টেম পিস্টন পাম্প এবং দুটি সাইক্লয়েড মোটর নিয়ে গঠিত, কার্যকরভাবে ড্রাইভ হুইলের স্লিপ প্রতিরোধ করতে পারে, সাইক্লয়েড মোটরগুলি হুইল রিডুসারের মাধ্যমে গতি হ্রাস করে এবং টর্ক বাড়িয়ে গাড়ি চালায়, যাতে মেশিনটিতে চমৎকার গ্রেড ক্ষমতা এবং ড্রাইভের ক্ষমতা থাকে ।
পজিশনিং ডিভাইসটি প্লাগ স্ক্রু, বসন্ত, বসন্তের আসন এবং স্টিলের বল, পজিশনিং বোল্ট এবং ছাতা-টাইপ প্লেট দ্বারা গঠিত হয়, ছাতা-টাইপ প্লেটের নিরপেক্ষ অবস্থানে বল সকেট থাকে, যখন প্লেট মাঝখানে থাকে তখন গাড়ীটি স্টেশনে থাকে স্থিতি, বল সকেটে স্টিলের বল টিপুন এবং এটি সর্বদা ইস্পাত বল এবং ছাতা প্লেটের মধ্যে ঘর্ষণ ঘূর্ণায়মান হয়, এই ডিভাইসটি সহজ, অবস্থান নির্ভরযোগ্য এবং পরিষেবা-মুক্ত।
পুরো ফ্রেম এবং স্টিয়ারিং ফ্রেমটি মূলত ভারবহন দ্বারা সংযুক্ত, পুরো মেশিনের কমপ্যাক্ট কাঠামো, ভাল ম্যানুয়ুভেবিলিটি, আকারে ছোট এবং সহজ রক্ষণাবেক্ষণ নিশ্চিত করে।
আইটেম |
এক্সএমআর083 |
অপারেটিং ভর |
800 কেজি |
ড্রাম ব্যাস |
400 মিমি |
ড্রাম প্রস্থ |
708 মিমি |
গতির পরিসর |
0 ~ 3.6km / ঘন্টা |
তাত্ত্বিক গ্রেডিবিলিটি |
30% |
সর্বনিম্ন বাঁক ব্যাসার্ধ |
3135 মিমি |
ন্যূনতম স্থল ছাড়পত্র |
250 মিমি |
চাকা বেস |
720 মিমি |
স্টিয়ারিং কোণ |
± 15 ° |
কম্পনের ফ্রিকোয়েন্সি |
55Hz |
নামমাত্র প্রশস্ততা |
0.32 মিমি |
উত্তেজনাপূর্ণ শক্তি |
15.8kN |
ইঞ্জিনের ধরন |
186F |
নির্ধারিত গতি |
2600r / মিনিট |
ইঞ্জিন রেটযুক্ত শক্তি |
5 কেডব্লু |
ইঞ্জিন জ্বালানী খরচ |
280g / কেডাব্লুএইচ। H |
সামগ্রিক মাত্রা (দৈর্ঘ্য × প্রস্থ × উচ্চতা) |
2695 × 760 × 1200 মিমি |
জলবাহী ট্যাঙ্ক ভলিউম |
16 এল |
ডিজেল ট্যাঙ্কের পরিমাণ |
5.5L |
জলের ট্যাঙ্কের পরিমাণ |
40L |